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專家論壇

借助科技賦能,中國快遞創造了全球奇跡

2019年12月17日來源:《財經》雜志

12月9日,中通快遞副總裁、發展研究中心主任金任群在“三亞財經國際論壇——全球格局變化下的應對與抉擇”上表示,中通目前在全國范圍內有高達40萬名員工,覆蓋了幾乎所有地區,“如何管理好他們?對我們來說就是一個極大的挑戰。通過什么手段解決這個問題呢?做好管理有兩點:分權、分利?!彼M一步指出,要做好以上兩點,科技的賦能十分重要。

“我們是百分之百的自動化,自動化建立在一個前提上的,就是數字化?!苯鹑稳和嘎?,今年雙十一當天,中通便處理了一億件快遞。此外,中通還建立了集中+分布式的呼叫中心體系,可根據用戶來電判斷該由何地的分支機構或網點來負責接聽,用戶將得到一致的高質量服務。此外,作為全球最大的卡車公司之一,為保障上萬名駕駛員的健康,中通還借助前沿科技搭建了AI系統,從而對駕駛員的位置及駕駛狀態等進行實時管理。

“今天中國的快遞,不僅僅中通,創造了全球的一個奇跡,達到的功效實現了中國在零售、尤其是線上零售的高速發展?!苯鹑稳罕硎?。

以下為發言實錄:

蔣德嵩:首先請問一下金總,我知道快遞行業是一個勞動密集型的行業,但又是受技術驅動很快速的行業,請金總跟我們講一下中通快遞在組織團隊管理以及激勵方面怎么樣思考科技對領導力改變的?

金任群:今天早上專家們談了很多愿景,我談的更多是實踐,我們會說他們的愿景,其實我們都已經實現了。

簡單介紹一下中通快遞,我們有40萬員工,覆蓋了中國幾乎所有的地區,如何管理好他們?對我們來說就是一個極大的挑戰。通過什么手段解決這個問題呢?做好管理有兩點:分權、分利。什么是分權?激勵相容,每個人都會把自己的事情都會當成自己的事情去做的同時,又是在為組織去做,所以我們建立了一個非常好的和諧關系。什么是分利呢?我們把稱之為把組織關系轉化為交易關系。在義烏我們已經成功把快遞費降到了兩元以下,這是邊際成本為零的非常好的實踐,但這時候總部還是保持非常好的利潤,增長速度也非???,在資本市場上也得到了認可。所有的這一切,我們背后支持的很重要的一點是科技的力量。

我蠻崇拜亞馬遜的創始人的,他又他的機器人,也有宇宙飛船,坦白說,它的零售實在不怎么樣。亞馬遜的零售規模比不上中國的京東,為什么呢?因為美國的物流不行。我們經常講,在今天的科技技術上,我們用的是21世紀的最新科技、最新設備,美國更多的還是上世紀的技術,也正是在這樣的情況下,中國的電子商務得到了高速的發展,我們是百分之百的自動化,自動化建立在一個前提上的,就是數字化。今年雙11當天,我們就處理了一億件快遞,這是一個非??植赖臄祿?。

其次,當你們在跟我們聯絡的時候會撥打我們的電話,95311,實際上你不知道接聽的人在哪里,我們建立了一個集中+分布式的呼叫中心體系,我們會根據你的來電判斷由哪個地方的分支機構,甚至當地的網點接聽電話,而你得到的服務是完全一致的。同時,我們還會有很多科技力量的賦能,我們是全球最大的卡車公司,所以我們有上萬名駕駛員,保障他們的健康,維護他們的日常運行,我們有一套非常好的AI系統進行管理,管理他們的位置,管理他們的行駛狀態,如果發生了疲倦的情況,機器人就會提醒他,通過噪音,甚至會通過一種錄音,錄下一段他親人的聲音,提醒他讓他注意集中精神行駛。今天中國的快遞,不僅僅中通,創造了全球的一個奇跡,達到的功效實現了中國在零售,尤其是線上零售的高速發展。講到執行力,我一直認為是可測量的,同時是有方向性的,從結果上來說,今天我們都做到了。

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